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新葡新京摩配火花塞的好坏与保养方法

来源:澳门新葡新京  发布时间:2019-12-12

    判断摩托车火花塞好坏方法
    一般判断火花塞的方法,是将火花塞插入高压帽内并在发动机上搭铁,踏动启动杆来观察火花。这种方法,往往需要两人操作。由于车身的晃动常常给观察带来很多不便。
    将待测火花塞的中心电极接一小段导线,该导线的另一端接高压点火器的金属端,用手指按住;这时捏下高压点火器的两端,让高压点火器输出线对着火花塞紧固螺母放电(见图),即可从两极间看到一个电火花跳出,每捏一次即可跳一次火花。根据火花的有无和强弱可判断出火花塞的好坏。
    摩托车火花塞的保养与检修
    一、对火花塞的要求
    火花塞是在高电压、高气压、高气温和强烈震动的条件下工作的。
    1.在点火系统7~15kV周期性高压电的作用下,火花塞两电极间应保持良好的绝缘性能,以确保高压电能够击穿两电极间的气体介质而产生电火花。
    2.在汽缸内4~7MPa的燃气压力下,火花塞应具有充裕的承受压力冲击的能力并保持良好的密封性能。
    二、火花塞的使用保养
    通常在摩托车初驶1000km和每行驶2000~3000km时应检查和保养火花塞。
    1.火花塞的拆卸
    拆卸火花塞应使用符合火花塞六角对边尺寸的专用套筒扳手。禁止在汽油机处于热状态时拆卸火花塞,以免损伤汽缸盖上的火花塞螺纹孔。
    2.火花塞的清洗

    在工作过程中,火花塞与汽缸内可燃混合气接触的部位会有燃烧物的沉积,还会出现油污和积碳,定期保养时应清除这些污损物。清洗的重点是火花塞绝缘体的裙部(如图2-68所示)。

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